2012 Mercedes-Benz SL Class Manuel d'utilisation

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2012 Mercedes-Benz SL Class Manuel d'utilisation

Au cœur de la Mercedes-Benz SL se trouve une plate-forme avec une suspension avant à double triangulation et une suspension arrière multibras. Des amortisseurs à commande électronique sont installés sur la voiture, quelle que soit la configuration. L'une des caractéristiques du roadster peut être considérée comme le fait que la SL était que sa carrosserie est à 89% en aluminium. La rigidité de la structure, dans ce cas, est de 19 400 Nm / degré. Les quelques éléments qui ne sont pas en aluminium sont le cadre du pare-brise, les charnières de porte, le couvercle du coffre, le cadre du toit décapotable et le panneau de plancher du coffre arrière. Pour leur fabrication, un alliage de magnésium ou de l'acier a été utilisé. Et au fait, après le restylage, vous pouvez ouvrir et fermer le toit à des vitesses allant jusqu'à 40 km / h, ce qui prendra 20 secondes.

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