Mercedes W223 Manuel d'utilisation

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Mercedes W223 Manuel d'utilisation

Comme la g√©n√©ration pr√©c√©dente, le W223 est propos√© en deux longueurs de carrosserie : la longueur de la version standard est de 5179 mm (augment√©e de 54 mm), la version allong√©e est de 5289 mm (de 34 mm). L'empattement a √©galement chang√© : 3106 mm et 3216 mm (plus 71 et 51 mm, respectivement). Mais non seulement les dimensions ont chang√© ; l'indice de tra√ģn√©e a√©rodynamique Cd a √©galement √©t√© am√©lior√©, il est d√©sormais de 0,22. Cela a √©t√© facilit√© non seulement par la forme de la carrosserie, mais √©galement par des d√©tails tels que les poign√©es de porte compl√®tement encastr√©es dans la carrosserie (cependant, ce sont des √©quipements optionnels). A l'int√©rieur, avec le changement de g√©n√©ration, presque tout a chang√© : l'architecture de la face avant, et le design des cartes de porte (avant et arri√®re), et les outils num√©riques, et les mat√©riaux de finition. Le tunnel central est rest√© massif, mais il a √©galement perdu le pav√© tactile et la rondelle de marque. Mais maintenant, il dispose d'une tablette tactile verticale OLED de 11,9 ou 12,8 pouces (selon la configuration), qui est responsable de divers param√®tres des syst√®mes de la voiture, ainsi que de la climatisation. L'√©cran standard de 12,3 pouces sur le tableau de bord peut (en option) afficher une image en trois dimensions. Il est cr√©√© √† l'aide de deux cam√©ras qui suivent la direction du regard du conducteur. Gr√Ęce aux m√™mes cam√©ras, le visage du conducteur est reconnu, respectivement, ses param√®tres de profil sont appliqu√©s (cependant, Mercedes peut √©galement reconna√ģtre l'utilisateur par empreinte digitale et voix). La cerise sur le g√Ęteau est un √©cran de projection, qui dans une version plus avanc√©e cr√©e une "image" de r√©alit√© suppl√©mentaire (par exemple, il projette un pointeur au bon endroit pour tourner en temps r√©el). Les si√®ges avant peuvent √™tre √©quip√©s de 19 moteurs √©lectriques (dont quatre sont charg√©s du massage, cinq de la ventilation), disposent de dix programmes de massage, et en plus, le si√®ge avant seul peut √™tre √©quip√© de quatre airbags (un airbag mont√© √† l'arri√®re du si√®ge avant doit √©viter de blesser gravement le passager arri√®re en cas de collision frontale). La rang√©e arri√®re est con√ßue soit pour trois, soit compos√©e de deux si√®ges, compl√®tement s√©par√©s par un tunnel central. La rang√©e arri√®re b√©n√©ficie √©galement d'une ventilation et d'un massage, et dans la version la plus avanc√©e du mod√®le √† empattement long, le dossier du si√®ge arri√®re droit peut s'incliner jusqu'√† 43,5 degr√©s (sans parler de la fonction pouf avec repose-jambes). Les passagers derri√®re se voient offrir leurs propres √©crans tactiles de 11,6 pouces et une tablette √† distance de 7 pouces. Le ch√Ęssis de la carrosserie du W223 a une structure hybride d'aciers √† haute r√©sistance et d'aluminium (plus de 50% de ce dernier dans cette g√©n√©ration). Un sch√©ma √† quatre liaisons est install√© √† l'avant et un sch√©ma √† liaisons multiples √† l'arri√®re; La suspension pneumatique Airmatic (chambres √† air avec amortisseurs adaptatifs ADS+) est incluse dans le pack de base. Il maintient la garde au sol quelle que soit la charge du v√©hicule et la modifie √©galement en fonction de la vitesse et du mode de conduite s√©lectionn√©.

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