2023 Mercedes-Benz EQA Class Manuel d'utilisation

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2023 Mercedes-Benz EQA Class Manuel d'utilisation

Le multisegment urbain haut de gamme Mercedes-Benz Classe EQA 2023 a reçu une mise à jour du modèle. À son prix de 76 000 $, il est noté 7 sur 10. Pour ce prix, le propriétaire obtient de nouvelles fonctionnalités. Par exemple, le verrouillage/déverrouillage automatique des portes, un système audio de qualité à 10 haut-parleurs avec caisson de basses, et plus encore. L'intérieur de la Mercedes-Benz Classe EQA ne bénéficie que d'un climat à deux zones et seuls les sièges avant sont chauffés. Vous avez le choix entre deux couleurs intérieures : noir ou beige. Le système multimédia prend en charge Android Auto et Apple Car Play. Pour le moment, l'écran tactile multimédia mesure 10 pouces et intègre de nombreuses fonctions utiles pour contrôler la voiture. Un grand toit ouvrant électrique est installé moyennant un supplément. Grandes roues de 20 pouces et suspension renforcée sur jambes de force McPherson ? Il vous permet de vous sentir en confiance sur la route et, pour la sécurité, pensez aux assistants de vue panoramiques intelligents, à l'assistant de stationnement et aux 10 airbags installés, qui sont de série. Mercedes-Benz EQA (Mercedes-Benz EQA) est un multisegment électrique à traction avant de la classe K1. La première génération du modèle. La première de la voiture a eu lieu le 20 janvier 2021. Le plus petit crossover électrique de la gamme EQ peut être identifié principalement par une grande calandre vierge reliée à l'optique de tête DRL par une bande LED. Une technique similaire – des lumières combinées à des LED – a été utilisée derrière. De plus, l'EQA se distingue du GLA par des pare-chocs et des jantes redessinés pour s'adapter aux performances aérodynamiques. Ce dernier peut être de 18, 19 et 20 pouces (des modèles de roues à deux et trois couleurs sont proposés au choix). Le coefficient de traînée du crossover électrique lui-même est de 0,28, EQA est la première Mercedes-Benz dont le développement aérodynamique a été réalisé exclusivement numériquement. La version de base de la voiture électrique est l'EQA 250, qui est équipée d'un moteur électrique asynchrone sur l'essieu avant, produisant 190 ch. Avec. et 375 Nm de couple. Un tel crossover accélère à 100 km/h en 8,9 s, et la vitesse maximale est limitée à environ 160 km/h. La réserve de marche sur une seule charge – selon le cycle WLTP – est de 426 km, et elle est fournie par une batterie lithium-ion à cinq modules (capacité utilisée – 66,5 kWh), située sous l'habitacle. La voiture électrique prend en charge la charge à partir d'une borne de 100 kilowatts, et de 10% à 80% de la charge de la batterie peut être rechargée en une demi-heure. L'EQC est construit sur la même plate-forme que le GLA, mais la configuration inférieure a été modifiée pour intégrer la batterie. La batterie est protégée contre les dommages en cas d'accident par un cadre profilé extrudé. Oui, et le point le plus bas n'est pas un élément de la batterie, mais un kit carrosserie, dont la distance au sol est de 200 mm. En ce qui concerne la suspension, l'EQC a des jambes de force MacPherson à l'avant et une configuration indépendante à quatre bras à l'arrière. Dans la version de base, les amortisseurs sont passifs, mais des adaptatifs sont également disponibles moyennant un supplément, modifiant leur rigidité en fonction du mode sélectionné. À l'intérieur, les différences entre l'EQC et le GLA sont minimes : les deux mêmes écrans de 7 pouces dans la version de base (et ceux de 10,25 pouces dans les niveaux de finition plus avancés), le même pavé tactile pour contrôler le système multimédia sur le tunnel central, le mêmes déflecteurs d'air de style aviation. Cependant, vous pouvez rendre la voiture plus isolée en commandant la version Electric Art ou AMG Line, et le Night Package est également disponible. Et le choix des matériaux et des options qui affectent la perception de l'intérieur, comme il est d'usage dans les modèles Mercedes, est assez large. Une différence significative ne peut être appelée que la taille des coffres à bagages : 340 litres pour une voiture électrique contre 425 litres pour le GLA. La liste des équipements de base de l'EQC comprend des roues de 18 pouces, des optiques de tête à LED avec fonction de commutation automatique en feux de croisement, des systèmes de maintien de voie et de freinage forcé en cas de reconnaissance d'obstacle, un couvercle de coffre électrique, un système multimédia MBUX avec commande vocale , sièges avant avec support lombaire à réglage électrique, éclairage d'ambiance et caméra de recul.

Nous avons également des manuels du propriétaire pour les autres années:

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