2023 Mercedes-Benz G Class AMG Manuel d'utilisation

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2023 Mercedes-Benz G Class AMG Manuel d'utilisation

Mercedes-Benz Classe G – version "chargée" de la classe SUV à traction intégrale "K2". La première de la version chargée du modèle a eu lieu au salon de l'automobile de Pékin en avril 2012. Les versions «chargées» de la Mercedes-Benz Classe G d'AMG ont reçu toutes les mêmes innovations de conception que les versions restylées habituelles du G350 avec le G500, mais avec quelques ajouts – pare-chocs légèrement différents, une fausse calandre différente, un tableau de bord stylisé et un certain nombre de plaques signalétiques AMG. Bien sûr, les ingénieurs de Mercedes-Benz ne se sont pas écartés de la mise à jour de la Classe G. Bien que de nombreux systèmes de sécurité active et passive développés par des spécialistes allemands soient considérés parmi les plus avancés au monde, leur travail ne s'arrête jamais. Le Gelendvagen mis à jour est devenu une autre plate-forme pour démontrer la supériorité technologique de Mercedes-Benz sur ses concurrents, mais plus important encore, les systèmes de maintien de voie et de surveillance des angles morts sont désormais inclus dans le package de base, alors qu'auparavant, ils ne pouvaient être installés que moyennant un supplément. . Les principales différences entre la Classe G AMG et les versions habituelles du SUV se cachent sous le capot massif. Le G 63 AMG, qui a remplacé le G 55 AMG, est équipé d'un V8 de 5,5 litres à deux turbocompresseurs. Une telle unité produit 544 ch. Avec. de puissance et 760 Nm de couple, soit 37 "forces" de plus que le moteur de la génération précédente, ce qui permet au SUV d'accélérer à 100 km/h en 5,4 secondes avec une vitesse de pointe de 210 km/h (limitée électroniquement). Le moteur G 63 AMG offre des performances encore plus vertigineuses – 6 litres, V12, 612 ch. Avec. et 1000 Nm de poussée ! Il accélère le "Cube" de 2,5 tonnes à 100 km/h en 5,3 secondes avec un maximum de 230 km/h. Certes, vous devrez payer pour cela avec 14 et 17 litres d'essence, respectivement. Et en ce qui concerne l'environnement, la Classe G ne peut pas être qualifiée de particulièrement conviviale. Selon la modification, il émet de 295 à 397 g/km de CO2 dans l'atmosphère. La boîte de vitesses, comme dans les versions classiques, est une 7G-Tronic Plus « automatique » à 7 rapports.

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