Mercedes-Benz W463 Manuel d'utilisation
Les possibilités des concepteurs de Mercedes-Benz de travailler sur la Classe G sont catastrophiquement limitées par le style inchangé du modèle, et donc toutes les transformations visuelles de la voiture se résument aux jantes, à l'optique, aux pare-chocs et aux changements à peine perceptibles à l'intérieur. Dans ce cas, par exemple, tout se limitait uniquement à la modernisation des graphismes du tableau de bord. Cependant, il convient également de noter l'apparition de plusieurs couleurs de carrosserie supplémentaires. En partie, les concepteurs peuvent récupérer grâce aux conceptions spéciales de la Classe G. Comme l'édition 463 pour les versions AMG. Il se caractérise par un tableau de bord bicolore, des sièges bicolores revêtus de cuir Designo et surpiqûres losanges contrastées, des garnitures de porte similaires (cuir nappa), des inserts en fibre de carbone. Et l'extérieur de telles performances est mis en valeur par des marches et une doublure de protection en acier inoxydable, ainsi que des jantes d'origine d'un diamètre de 21 pouces. Les changements les plus notables dans le processus de mise à jour de la Mercedes-Benz Classe G se sont produits dans la gamme de moteurs. La version G 500 dit adieu au moteur atmosphérique de 5,5 litres, en échange d'un "huit" de 4 litres à deux turbocompresseurs, de 422 ch. Avec. puissance et 610 Nm de couple, grâce au SUV qui accélère de l'arrêt à 100 km/h en 5,9 secondes. La version G 350 d reçoit quant à elle un V6 3 litres boosté à 245 "chevaux" et 600 Nm, gagnant les cent premiers en 8,9 secondes. Et la puissance du moteur de la modification chargée de l'AMG G 63 a été augmentée par les ingénieurs de la société allemande à 571 ch. s., bien que cela n'ait pas affecté le temps d'accélération à 100 km / h – 5,4 secondes. Le couple de 760 Nm est resté inchangé. Et enfin, l'AMG G 65 avec un moteur 12 cylindres ne produit plus 612, mais 630 ch. Avec. puissance et 1000 Nm de couple, grâce auxquels l'accélération de l'arrêt à cent dans un gros et lourd SUV ne prend que 5,3 secondes. Dans le même temps, absolument toutes les versions du modèle mis à jour ont reçu des amortisseurs réajustés et des systèmes de stabilisation reprogrammés, et une suspension adaptative à deux modes (confort et sport) est disponible en option pour la modification G 500.
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- 2018 Mercedes-Benz G Class
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